也许宝马并没有为研发新335is Coupe投入太多成本,因此我们坐进车内后几乎找不到与335i不同的地方。唯一的改变在于方向盘,新335is Coupe搭配了来自M3的运动方向盘----我们越来越觉得新335is Coupe是个简单的“混血儿”。
新335is Coupe中控台被横贯的木纹装饰条分割成上下两部分,甚至连木纹的款式都与335i一样。中控台也被实木覆盖,最新版本的iDrive多媒体系统我们还没有来得及熟悉。我们很希望能出现一些赛车化的内饰元素。
真皮座椅来自335i而不是M3,这点让我们很失望。座椅的舒适性非常优秀,就像沙发一样舒服,但也像沙发一样缺少侧向支撑。对于一款以运动化为卖点的车型,这样的座椅有些说不过去了。
空间方面,新335is Coupe让我们满意。前排头部空间非常充足,同时头枕的自由度非常大。与某些“假双排”Coupe轿车不同,新335is Coupe可是标准的四座轿车。我们“钻”进后排,虽然空间不能与前排相提并论,但头部仍然不会触及车顶。腿部空间差一些,我们的膝盖几乎直抵前排座椅。新335is Coupe后排座椅的舒适程度让我们非常满意,即使长时间乘坐也不会觉得辛苦。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。